Wir suchen zum nächstmöglichen Zeitpunkt unseren CTO mit starker fachlicher Basis in der Systemelektronik / Mechatronik (idealerweise mit Hintergrund Pedelec/Leichtfahrzeug/E-mobilität und IoT), insbesondere für folgende Aufgaben

  • Leitung der Systementwicklung vom Design bis zur Serie
  • Auswahl & Betreuung von externen Dienstleistern und Systemlieferanten
  • Zulassungsprozesse / CE-Zertifizierungen managen
  • Strategische Entwicklung unseres Produktportfolios

Gewünschte Qualifikationen:

  • Begeisterungsfähigkeit und Humor; Herz und Hirn am rechten Fleck
  • Hohe Eigenmotivation und selbständige Arbeitsorganisation auch in Zusammenarbeit mit dem Team
  • Mindestens drei Jahre Berufserfahrung in Entwicklungsprojekten
  • Vertiefte Kenntnisse in Steuerungselektronik (Hard & Software), idealerweise in Verbindung mit Funkprotokollen (z.B. Bluetooth)
  • Erfahrung mit Zulassungsverfahren und CE-Zertifizierung
  • Erfahrung im Projektmanagement

Wenn Du nicht gerade (potenzielle) Entwicklungspartner, Lieferanten und sonstige Geschäftspartner besuchst, arbeitest Du mit dem Kernteam vor Ort am Ammersee oder in Deinem Büro/Homeoffice. Außer einem fixen Grundgehalt wirst Du mit einem Anteilsprogramm am Unternehmenserfolg beteiligt (Vesting-Modell).

Bei Interesse freuen wir uns über Deine Kontaktaufnahme und Deinen Lebenslauf mit/an Holger Emmert unter [email protected] und 08192 - 99 88 997.




About e2trail GmbH


e2trail ist ein e-Antriebssystem für Last-Mile-Logistikfahrzeuge und Fahrradanhänger, auf Basis der Pedelec-Norm. Dabei werden Antriebs- und Bremsleistung und noch weitere Funktionen per Funk durch einen Pedalsensor und ein Bedienelement am Fahrrad oder direkt am Fahrzeug gesteuert. Unsere Antriebs- und Bremssteuerung bietet mehrere Vorteile im Vergleich zu e-Cargobikes oder e-Bike-/Anhängergespannen, und erlaubt eine flexible, günstige Motorisierung von Last-Mile-Fahrzeugen. Sie wurde in einer ersten Generation bereits in Kleinserien produziert und vermarktet. Mit Systempartnern und Anhängerherstellern stehen wir nun vor einem Quantensprung, der nicht nur den fahrradbasierten Lastentransport revolutionieren wird.
 



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